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            金屬加工車間的油霧是如何產生的?

            什么是“油霧"?

            根據中華人民共和國國家環境保護標準HJ 1077-2019 固定污染源廢氣 油煙和油霧的測定 紅外分光光度法》對“油霧"的定義:“油霧 oil mist"指工業生產過程(如機械加工、金屬材料熱處理等工藝)中揮發產生的礦物油及其加熱分解或裂解產物。

            金屬制品的成型加工、切削加工、防腐防銹要使用金屬加工油,其主要作用是潤滑、冷卻、清洗和防銹,即金屬切削液,切削油的主要成分是礦物油,也有少量采用動植物油或復合油的。金屬切削液因配方中含有大量礦物油,所以在加工過程中霧化、蒸發后的礦物油液滴顆粒會產生懸浮微粒,凝結后形成 “油霧"。

             

            “油霧"的產生機理?

            油霧的形成主要是加工液的霧化和蒸發。霧化主要是加工液在高壓力和高流速情況下與設備、工件及刀具等發生激烈的撞擊,形成細小的顆粒漂浮在工作環境中;蒸發主要是加工中金屬加工油產生的大量熱能傳入液體導致液體溫度上升,當其溫度高于液體的飽和溫度時,在固-液接觸面上就發生沸騰并產生蒸汽,蒸汽以空氣中的小液滴或其它粒子為核心凝結形成油霧,由此產生的油霧會彌漫在車間里,不僅污染空氣,危害人體健康,還會產生其它危害影響生產加工。

             

            “油霧"的產生方式?

            1. 由噴射沖擊產生的干凈油霧,不含固體粉塵。產生于金屬加工液從噴頭射出后,形成了大量細小的液滴顆粒,從而形成油霧。

            2. 因加熱或高速切削的高溫導致蒸發或灼燒而產生的煙霧。高速切削旋轉的機械或部件,使大量細小的滴脫離出來,霧化形成的油霧。

            3、磨削時金屬加工液噴射產生的含磨削粉塵的油霧。

             

            “油霧"粒徑與健康的關系?

            油霧產生的方式不同,其顆粒直徑范圍也有較大區別。一般情況下,機械霧化過程產生的油霧主要以液滴形態存在,液滴直徑范圍較寬,通常為210um。蒸發產生的油蒸汽在冷凝過程中也會形成直徑非常細小的冷凝懸浮體,粒徑通常為2um 以下。

             

            醫學研究證明,油蒸汽和大顆粒液滴對人體肺部的危害相對較小。以油蒸汽形態存在的油霧被吸入肺部又被呼出,它們并不會被肺泡捕獲,而大顆粒的油滴無法通過鼻子和支氣管進入肺部。只有以液滴形式存在,且直徑小于5um的油霧顆粒才能順利到達肺泡,并在肺部沉淀,從而對人體造成較大的危害。

             

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            因此及時檢測油霧濃度,控制與降低油霧的危害,改善勞動環境,對員工和生態環境意義重大。

             

            為檢測機加工車間油霧濃度,北斗星提供便攜式測試儀,與固定式監測儀。

            手持式酸霧/油霧/蠟霧/濃度測試儀HBD5-OPA4110TP

            手持式酸霧/油霧/蠟霧/濃度測試儀HBD5-SPM4210-FOG

            在線固定式油霧濃度監測儀w-BD5CMDOMC4220

            在線管道式油霧濃度監測儀TBD5-SPM4210-FOG

             

            北斗星儀器參考標準:

            國標《GB/T 23574-2009 金屬切削機床 油霧濃度的測量方法》

            國標《GB50894-2013機械工業環境保護設計規范、

            國標GB16297-1996中華人民共和國大氣污染物綜合排放標準》。

            國環HJ 1077-2019固定污染源廢氣 油煙和油霧的測定 紅外分光光度法》

             

             


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